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【新闻】论汽车召回的必要性六盘水

发布时间:2020-10-19 05:25:09 阅读: 来源:岩棉厂家

一台汽车由上万个零部件组成,技术含量极高。汽车任何一个零部件出现故障,都可能导致安全性问题,如果这个问题是系统性的,那就是缺陷,从技术角度看,汽车缺陷是很难避免的。一台汽车由上万个零部件组成,技术含量极高。汽车任何一个零部件出现故障,都可能导致安全性问题,如果这个问题是系统性的,那就是缺陷,从技术角度看,汽车缺陷是很难避免的。 目前,我国实施企业主动召回和政府责令召回的混合模式,这种模式下,汽车召回监管的最大难点就在于缺陷调查和判定。我们国家在汽车召回监管体系中,引入了一种专家评估、认定机制,一旦发生技术难度大的问题,质检总局缺陷产品管理中心就会组织权威专家进行分析判定,与企业进行深入技术沟通,以确保缺陷调查结论的科学性和准确性。专家的深度参与,是国际通行做法,对于汽车召回监管来讲,至关重要。 专家在汽车召回工作中,一要起到宣传作用,向全社会宣传,召回不是坏事,它是一种有效的保证消费者利益的措施。二要在缺陷调查中,做出科学合理的正确判断。三要向企业乃至国家提出有效建议,制定并完善汽车产业的质量标准体系。 同时,我想澄清一下我国消费者对汽车召回的两大认识误区。一是认为“召回就是质量差”,二是认为“哪个企业召回哪个企业就不好”。发达国家汽车召回起步早,召回已经成为企业的一项常规工作。数据表明,越是知名的汽车企业,召回事件越多,而召回行为的影响也会随着召回的常态化而逐渐被用户接受。如果消费者和媒体对于召回的认识,跟质量的好坏联系起来,会导致企业不愿意主动召回,用户车辆安全得不到保障,消费者就成为这种错误认识的“直接受害者”。要改变这种恶性循环,消费者和媒体一定要有正确的召回观,形成一个健康的企业召回生态环境。

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